192030 Digital Tyre Gauge Inflator

• Secara automatik mengembung atau mengempis ke tekanan yang telah ditetapkan semasa dipasang pada batang injap tayar.
• Amaran keras yang dapat didengar yang dapat didengar di daerah yang paling bising ketika mencapai tekanan ban sasaran.
• Dibekalkan dengan sijil penentukuran, ketepatan melebihi Arahan EC 86/217
• Nitrogen serasi
• 1/4 "penyesuai tembaga masuk dan keluar: NPT, BSP atau Nitto.
• Paparan LCD dengan lampu latar besar dengan amaran yang dapat didengar
• Penyelesaian inflasi yang sempurna untuk bengkel mekanikal, pusat servis tayar, pusat pelumasan cepat, kemudahan kereta sewa dan peniaga kenderaan.
• Peringkat Perlindungan Antarabangsa, IP56, memberikan perlindungan cuaca.
• Unit tersedia dalam 12V, 120V atau 240V.
• Melambung dengan tepat dengan selang hingga 50 m


Perincian Produk

Item 192010
Unit Pembaca Paparan LCD digital, amaran yang dapat didengar
Jenis Chuck Klip terus
Chuck Pilihan Duck Head Chuck
Perumahan Pemutus Die Aluminium
Skala 1,200 kPa, 174 PSI, 12 Bar, 12 kg / cm2
Ketepatan +/- 0.3 PSI @ 25 - 75PSI
Operasi Melambung secara automatik, mengempiskan
Tekanan Bekalan Maks. 182 PSI
Saiz masuk NPT / BSP wanita 1/4 "
Panjang Hos 7.5 M
Permohonan Dinasihatkan Forecourt, Perindustrian, Bengkel
Voltan bekalan AC 110 - 240V (50 - 60Hz), atau DC 12V
Watt 12 W maks.
Suhu bekerja -10 ~ + 50 ℃
Julat Kelembapan Hingga 95% RH tanpa pemeluwapan
Aliran Inflasi 3.000 L / min @ 182 PSI
Kadar IP IP56
Dimensi 230 x 278 x 85 mm
Berat 5.5 kg

Maklumat lanjut

Automatic Tire Inflator 4

Perumahan aluminium Die cast memberikan perlindungan yang lebih kuat terhadap cuaca dan penyalahgunaan.

¼ "NPT atau saluran masuk BSP dengan penyesuai tembaga, hayat perkhidmatan lebih lama tanpa kakisan.

Eyelet yang dipasang di dinding untuk pemasangan yang mudah.

Automatic Tire Inflator 5

Kepentingan Tekanan Tayar yang Betul
Menyimpan tayar kereta anda dengan betul sehingga tekanan yang disyorkan oleh pembuat kenderaan adalah elemen penting dalam penyelenggaraan tayar. Tayar yang mengandungi jumlah tekanan udara yang ditentukan tahan lebih lama dan menyumbang kepada keselamatan kenderaan.

Bahaya dan kesan kos

Tekanan tayar yang rendah mempengaruhi jarak pengereman dan memberikan stereng dan pengendalian yang kurang responsif. Ini boleh menjadi sangat berbahaya apabila berhenti kecemasan atau manuver mengelak secara tiba-tiba diperlukan untuk mengelakkan perlanggaran.

Di samping itu, tekanan rendah membolehkan dinding sisi ban melentur secara berlebihan, yang menghasilkan panas. Walaupun haba sederhana mempercepat pemakaian tayar; kepanasan yang tinggi boleh menyebabkan kehilangan segmen tapak atau bahkan letupan.

Tayar underinflated juga mempunyai ketahanan bergulir yang lebih tinggi, yang dapat mengurangkan ekonomi bahan bakar. Dan, mereka memakai lebih cepat di tepi luar tapak, yang bermaksud penggantian diperlukan lebih awal daripada dengan tayar yang dipasang dengan betul.

Tayar yang terlalu banyak tidak menjadi masalah. Tayar moden dengan mudah menahan tekanan yang melebihi yang disyorkan untuk pemanduan biasa. Walau bagaimanapun, tayar yang terlalu melambung secara konsisten memberikan perjalanan yang kurang sesuai dan mengalami keausan yang lebih pantas di bahagian tengah tapak, yang sekali lagi bermaksud penggantian akan diperlukan lebih cepat daripada dengan tayar yang betul.

Menentukan tekanan tayar yang betul

Rujuk manual pemilik kenderaan anda atau pelekat spesifikasi tayar pada kerangka pintu sebelah pemandu. Untuk kereta model lama (sebelum tahun 2003), maklumat inflasi tayar mungkin terdapat di dalam pintu kotak sarung tangan, penutup pengisi bahan bakar, atau penutup bagasi. Jangan gunakan tekanan yang dibentuk ke dinding sisi tayar. Ini menunjukkan tekanan yang diperlukan untuk memenuhi daya dukung beban penuh ban, bukan tekanan yang ditentukan untuk kenderaan anda.

Pengilang kenderaan memberikan spesifikasi tekanan tayar asas yang mungkin berbeza dari depan ke belakang, dan juga ketika kenderaan dimuat sepenuhnya atau digunakan untuk perjalanan lebuh raya yang diperpanjang. Tekanan yang lebih tinggi meningkatkan kapasiti beban dan mengurangkan penumpukan haba.

Beberapa kenderaan pikap dan utiliti sukan mempunyai tayar trak ringan yang ditandai sebagai "LT" di dinding samping. Tekanan inflasi yang disyorkan untuk tayar trak ringan dapat berbeza secara signifikan bergantung pada beban dan penggunaan kenderaan.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tuliskan mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami